Thép không gỉ 316L có phù hợp với mọi môi trường biển không?

316L thường được mô tả là thép không gỉ cấp tàu, nhưng nhãn đó không thay thế cho việc kiểm tra tình trạng dịch vụ.Khu vực phun nướcChloride nồng độ, nhiệt độ, chuyển động nước, hình học khe hở, chất lượng hàn, và tần số làm sạch thay đổi nguy cơ ăn mòn.Thể loại 316L là một ứng cử viên cho các thành phần hàng hải, nhưng nó không phải là một câu trả lời cho mọi môi trường biển.

Cơ sở vật liệu và giới hạn của 316L

Molybdenum cải thiện cơ sở cho sức đề kháng hố

Theo giới hạn thành phần ASTM A240, 316L chứa 16,0-18,0% crôm, 10,0-14,0% niken và 2,0-3,0% molybden, với carbon giới hạn ở 0,030%.không cần thêm molybden, hóa học này cung cấp một cơ sở mạnh mẽ hơn để chống lại các lỗ do clorua gây ra. Mức carbon thấp cũng giúp kiểm soát nhạy cảm trong chế tạo hàn.Nó không loại bỏ rủi ro tiếp xúc biểnNước biển tự nhiên thường chứa khoảng 18.000-20.000 mg/l clo, và nguy cơ tăng khi muối tập trung, nhiệt độ tăng hoặc chất lỏng bị mắc kẹt.

PREN là một công cụ sàng lọc chứ không phải là bảo đảm tuổi thọ

Các kỹ sư có thể sử dụng số tương đương kháng hố, hoặc PREN, để so sánh các loại có chứa crôm, molybden và nitơ.Thiệt hại bề mặtNó hỗ trợ sàng lọc vật liệu sớm, nhưng nó không thể dự đoán tuổi thọ của một thành phần biển hoàn thành.

Chọn lớp theo vùng phơi nhiễm biển

Nội thất khô và tiếp xúc gián tiếp với nước biển

Thiết bị cabin, vỏ thiết bị khô và các thành phần trong nhà được kiểm soát có thể được đánh giá trong 304 hoặc 316L theo độ ẩm, hóa chất làm sạch và các yêu cầu về ngoại hình.Các thành phần gần đường tiếp cận boong, cửa, hoặc điểm ngưng tụ cũng cần đánh giá muối được mang vào trong nhà bằng không khí, giày dép, công cụ hoặc giọt nước.

Bầu khí muối và vùng phun nước

Các hàng rào, tủ, nắp và các bộ phận liền kề boong trải qua chu kỳ ướt và khô lặp đi lặp lại.và loại bỏ tiền gửi được bao gồm trong kế hoạch bảo trìXếp xát thô, hạt hướng sâu, và khớp chặt giữ nhiều muối hơn.4, hoặc kết thúc đánh bóng nên được chỉ định với độ thô, hướng hạt, phương pháp chế tạo và tiếp cận làm sạch chứ không phải chỉ bằng tên ngoài.

Ngâm liên tục và nước biển đứng

316L có thể chịu sự ăn mòn lỗ hoặc vết nứt bên dưới vỏ, ở các khớp kẹp, xung quanh các sợi, dưới trầm tích và trong nước biển dòng chảy thấp.thoát nước kém, hoặc khoảng thời gian bảo trì dài, người mua nên đánh giá 2205 duplex, siêu duplex, hoặc hệ thống chống ăn mòn khác.đường sản xuấtMột nhãn vật liệu 316L không đủ bằng chứng cho sự phù hợp của thiết bị chìm.

hàn và kim loại khác nhau thay đổi hiệu suất trường

Màu sắc nhiệt hàn làm suy yếu tình trạng thụ động địa phương và nên được loại bỏ bằng một quy trình nghiền, ướp và thụ động đã được thỏa thuận.cắt giảmCác kết nối giữa 316L và thép cacbon, nhôm hoặc hợp kim đồng cũng đòi hỏi phải xem xét sự ăn mòn galvanic.và thiết kế khớp có thể làm giảm liên lạc kim loại với kim loại và gián đoạn đường dẫn chất điện giải.

Các thông số RFQ cho thiết bị hải quân Thổ Nhĩ Kỳ

Định nghĩa phơi nhiễm nước biển, nước muối hoặc nước ngọt; nồng độ clo; nhiệt độ hoạt động tối đa; ngâm liên tục hoặc gián đoạn; dòng chảy hoặc trì trệ; khoảng thời gian làm sạch;và kim loại lân cậnĐối với tấm thép không gỉ hoặc cuộn dây, cho biết lớp UNS hoặc EN, ASTM A240, EN 10088 hoặc một tiêu chuẩn sản phẩm khác đã được đồng ý, độ dày và độ rộng dung nạp, kết thúc, tình trạng cạnh, màng bảo vệ,và giấy chứng nhận vật liệuCác bộ phận được chế tạo cũng cần các vật liệu tiêu thụ hàn, kiểm soát nhiệt, làm sạch sau hàn, thụ động và các tiêu chí kiểm tra.xác nhận nó trước khi báo giá.

Kết luận

316L phù hợp với nhiều ứng dụng trên tàu và thiết bị ven biển, nhưng ranh giới của nó phụ thuộc vào clorua, nhiệt độ, chế độ ngâm, vết nứt, tình trạng hàn và bảo trì.Người mua Thổ Nhĩ Kỳ nên phân loại đầu tiên khu vực thiết bị, sau đó xác định các yêu cầu về chất lượng, kết thúc và chế tạo. Đối với việc ngâm nước biển liên tục hoặc thiết kế khe hở có nguy cơ cao, vật liệu kép hoặc hợp kim cao hơn nên được đưa vào so sánh kỹ thuật,với giấy chứng nhận và kiểm tra sản xuất được sử dụng để xác minh tình trạng giao hàng.