Bobina in acciaio inossidabile laminato a caldo fessurato ASTM 201SS 304SS 430SS 316L

Bobine di acciaio inossidabile laminato a caldo di qualità superiore

Ideali per applicazioni industriali e commerciali esigenti, i nostri coil in acciaio inossidabile laminati a caldo combinano durata e versatilità. Disponibili nelle qualità 201, 304, 430 e 316, queste bobine offrono un'eccellente resistenza alla corrosione, elevata resistenza e formabilità superiore. Che si tratti di usi edili, automobilistici o manifatturieri, i nostri prodotti garantiscono affidabilità e prestazioni anche in condizioni estreme.

Caratteristiche e vantaggi principali

• Varietà di grado: Scegli tra il conveniente 201, il 304 multiuso, il 430 economico o il 316 di grado marino per soddisfare esigenze specifiche.
• -Resistenza alla corrosione: Progettato per resistere ad ambienti difficili, riducendo la manutenzione e prolungando la durata.
• -Fabbricazione facile: Laminato a caldo per una maggiore malleabilità, consentendo sagomatura, saldatura e finitura senza soluzione di continuità.
• -Qualità costante: La produzione di precisione garantisce spessore, finitura superficiale e proprietà meccaniche uniformi.

Applicazioni e raccomandazioni

Perfetto per componenti strutturali, attrezzature da cucina, contenitori chimici e dettagli architettonici. Il grado 304 è ampiamente utilizzato per scopi generali, mentre il 316 eccelle in ambienti salini o acidi. Per progetti a basso costo, considera 201 o 430. Affidati alle nostre bobine per efficienza, sostenibilità e valore in tutti i settori.

La produzione di lamiere colorate in acciaio inossidabile tramite PVD (Physical Vapor Deposition) prevede tre fasi principali: pretrattamento, deposizione del rivestimento PVD e post-trattamento, con un rigoroso controllo dei parametri in ogni fase.

Questa fase garantisce una superficie pulita e liscia per l'adesione del rivestimento.

Taglio e lucidatura: tagliare bobine/piastre in acciaio inossidabile alle dimensioni richieste tramite laser o cesoia. Lucidare con nastri/ruote abrasive per ottenere finiture a specchio, spazzolate o opache e rimuovere piccoli graffi.

Pulizia: innanzitutto sgrassare con soluzioni alcaline/solventi per eliminare olio e impronte. Successivamente decapare con acido fluoridrico nitrico per rimuovere strati di ossido e residui di lucidatura. Infine, risciacquare con acqua deionizzata e asciugare con aria calda/infrarossi per evitare macchie d'acqua.

Completato in una camera ad alto vuoto per garantire la qualità del rivestimento.

Impostazione del vuoto: caricare i substrati essiccati nella camera, quindi pompare a 10⁻³–10⁻⁵ Pa (alto vuoto). Riscaldare i substrati a 150–300°C e utilizzare il bombardamento con ioni di argon per una pulizia profonda.

Sputtering e reazione del target: selezionare i target in base al colore (ad esempio, titanio per l'oro, cromo per l'argento). Utilizzare lo sputtering del magnetron (il plasma bombarda i bersagli per rilasciare atomi) o la placcatura ionica ad arco (l'arco elettrico scioglie i bersagli) per vaporizzare i bersagli. Introdurre gas reattivi (azoto per i nitruri, ossigeno per gli ossidi); gli atomi bersaglio reagiscono con i gas per formare pellicole composte colorate (ad esempio, TiN per l'oro rosa) sui substrati.

Controllo dello spessore: monitorare tramite un sensore a cristalli di quarzo per mantenere lo spessore del rivestimento a 0,1–1 μm (troppo sottile = scarsa solidità; troppo spesso = fragilità).

Questa fase migliora le prestazioni e garantisce la conformità.

Raffreddamento e rifinitura: raffreddare la camera a temperatura ambiente, rilasciare il vuoto e scaricare. Facoltativamente, lucidare leggermente le superfici rivestite per una migliore brillantezza.

Controlli di qualità: testare la durezza del rivestimento (≥2000 HV tramite tester Vickers) e l'adesione (nessuna pelatura tramite tester a taglio incrociato). Utilizzare uno spettrofotometro per verificare la consistenza del colore (ΔE ≤ 1 rispetto agli standard).

Imballo: Avvolgere le lastre qualificate in pellicola antigraffio, quindi imballarle in cartoni/pallet in legno per il trasporto.

I coils in acciaio inossidabile laminato a caldo nei gradi 201, 304, 430 e 316 offrono una versatilità senza pari per applicazioni industriali e strutturali. Ciascun grado è progettato per esigenze prestazionali specifiche: il 201 offre efficienza in termini di costi senza compromettere la durata, il 304 fornisce un'eccezionale resistenza alla corrosione per gli ambienti quotidiani, il 430 offre proprietà magnetiche e una moderata resistenza al calore, mentre il 316 eccelle in condizioni difficili e ricche di cloruro. Il processo di laminazione a caldo migliora la resistenza meccanica e l'uniformità della superficie, rendendo queste bobine ideali per la fabbricazione pesante, l'edilizia e la produzione ad alte sollecitazioni dove l'affidabilità non è negoziabile.

Realizzate secondo gli standard globali, le nostre bobine presentano spessore costante, planarità superiore e struttura della grana ottimizzata per una migliore formabilità e saldabilità. Che tu stia modellando telai automobilistici, costruendo serbatoi industriali o fabbricando componenti architettonici, queste bobine mantengono la stabilità dimensionale in condizioni di pressione e temperatura estreme. La loro robusta finitura superficiale riduce al minimo le esigenze di post-elaborazione, riducendo i tempi di produzione e gli sprechi di materiale: una scelta intelligente per le operazioni che richiedono precisione ed efficienza su larga scala.

Supportati da un rigoroso controllo di qualità e da un dimensionamento personalizzabile, i nostri coils in acciaio inossidabile laminati a caldo garantiscono un'integrazione perfetta nella catena di fornitura. Diamo priorità alla tracciabilità, alla coerenza dei lotti e alla pronta consegna per mantenere i tuoi progetti nei tempi previsti. Dalle piccole officine ai produttori globali, la nostra linea di prodotti si adatta alle vostre esigenze di volume e specifiche, offrendo valore a lungo termine, costi del ciclo di vita ridotti e la sicurezza che deriva dall'acciaio inossidabile di prima qualità progettato per prestazioni reali.